DANA C320: Medidor de Espesor de Pintura con Memoria y Software para PC

DANA C320 medidor espesor recubrimientos Fe NFe con software

El DANA C320 es el medidor de espesor de pintura con memoria y software para PC de la línea DANA. Con sensor dual (Fe/NFe), mide el espesor total de pintura, masilla y recubrimientos sobre acero Y aluminio en segundos sin dañar la superficie.


Para qué sirve el medidor de espesor de pintura?

Cuando un vehículo es chocado y reparado, la zona dañada es lijada, masillada y repintada. El espesor de pintura en esa zona es mayor que en las zonas originales. El medidor de espesor detecta esa diferencia de forma objetiva, sin rayar la pintura.

Especificaciones técnicas del DANA C320

Característica Valor
Método de medición Inducción magnética (Fe) + corrientes de Eddy (NFe)
Rango de medición 0 - 1250µm (hasta 10,000µm con sonda opcional F10)
Resolución 0.1µm
Precisión ±2%H + 1µm
Materiales base Ferrosos (Fe) y no ferrosos (NFe): acero, aluminio, latón, cobre, zinc
Pantalla LCD gráfica 128x64 con retroiluminación
Estadísticas Media, máximo, mínimo, desviación estándar
Memoria 500 mediciones en 5 archivos de 100
Software PC Sí, para descarga, análisis y reportes
Batería 2 pilas AA
Peso 340g

C320 vs C330: ¿cuál necesitas?

Ambos modelos miden Fe y NFe (acero y aluminio) con el mismo principio de medición. El C320 agrega memoria de 500 mediciones, estadísticas en pantalla, software para PC y la opción de rango ampliado hasta 10mm. El C330 es la versión compacta sin memoria ni software, a menor precio.

Cómo interpretar las lecturas

Rango de espesor Interpretación
80 - 180µm Pintura de fábrica o retoque profesional sin masilla
180 - 250µm Repintado con masilla leve, reparación menor
250 - 400µm Masilla moderada, daño visible fue reparado
Más de 400µm Masilla gruesa o fibra de vidrio, daño estructural posible

Estas referencias son orientativas. La comparación entre paneles del mismo vehículo es más fiable que un valor absoluto.

Preguntas frecuentes

¿Puede medir en aluminio?
Sí. El C320 tiene sensor dual Fe/NFe que mide tanto en acero como en aluminio automáticamente.

¿El medidor deja marca en la pintura?
No. La medición es completamente no destructiva.

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